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　　上汽明确提出◈★◈：欧委会反补贴调查涉及商业敏感信息◈★◈，例如调查要求配合提供与电池相关的化学配方等◈★◈，超出正常调查范围◈★◈；欧委会对于补贴的认定存在错误校长也风流◈★◈，例如将外国合资方独资的汽车金融公司混淆为上汽的关联企业◈★◈，纳入补贴率计算范畴◈★◈；在调查过程中上汽已提交了数以千计的书面资料◈★◈，但欧委会忽略了上汽提交的部分关键信息和抗辩意见校长也风流凯发k8国际百乐app下载◈★◈，虚增了多个项目的补贴率◈★◈。

　　2024年6月12日◈★◈，欧委会发布初裁信息预披露◈★◈，为上汽集团计算出38.1%的补贴率◈★◈。针对初裁预披露中存在的计算错误校长也风流◈★◈，上汽迅速提交抗辩凯发k8国际百乐app下载凯发k8国际百乐app下载◈★◈。7月4日◈★◈，欧委会正式公布初裁结果校长也风流◈★◈，宣布税率为37.6%凯发k8国际百乐app下载◈★◈，并计划据此征收临时反补贴税◈★◈。

　　7月18日◈★◈，在中国机电产品进出口商会的组织下◈★◈，上汽参加欧盟对华电动汽车反补贴调查初裁后听证会◈★◈。中国机电产品进出口商会代表明确指出◈★◈，欧委会在本案初裁中违反WTO规则及欧盟反补贴条例的诸多做法◈★◈；目前初裁中计算的补贴幅度无法反映中国抽样企业的真实情况◈★◈；欧委会决定采取临时性征税措施◈★◈，遭到部分欧盟成员国◈★◈、德国汽车工业协会和欧洲主要汽车生产商的强烈反对◈★◈，严重损害中欧各方利益校长也风流◈★◈。